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Utilizzo di tubi in acciaio zincato nelle macchine tessili: applicazioni con nucleo per rulli

Nella maggior parte degli stabilimenti tessili, la parte visibile del rotolo riceve tutta l'attenzione: il rivestimento in gomma, la finitura cromata, il manicotto in ceramica. L'anima del rullo sottostante lo fa raramente, ma determina se il rullo funziona correttamente, mantiene l'equilibrio alla velocità e sopravvive all'ambiente umido e ad alto contenuto chimico di una tintoria. I tubi in acciaio zincato sono un materiale di base comune per i rotoli tessili di uso generale e sapere dove funziona bene e dove no è una questione di specifiche, non un ripensamento sull'acquisto.

 

Cosa fa effettivamente un nucleo di rotolamento

L'anima del rotolo è il tubo cilindrico che costituisce il corpo del rotolo. A ciascuna estremità vengono montati perni terminali o mozzi dell'albero, la copertura viene applicata all'esterno e il gruppo ruota sotto tensione della cinghia o del tessuto.

L'anima soddisfa diverse esigenze contemporaneamente: resistere alla flessione lungo la faccia del cilindro in modo che la pressione di contatto rimanga uniforme, mantenere la stabilità dimensionale in modo che il runout rimanga entro i limiti, accettare il rivestimento senza distorsioni e, nella lavorazione a umido, tollerare l'esposizione costante ad acqua, vapore e prodotti chimici di processo. Quando un nucleo si corrode, le conseguenze si manifestano a valle: macchie di ruggine, delaminazione della copertura, squilibrio e danni ai cuscinetti.

 

Perché per le anime dei rulli è specificato il tubo in acciaio zincato

La zincatura protegge l'acciaio in due modi: lo strato di zinco funge da barriera fisica e, poiché lo zinco è più reattivo dell'acciaio, fornisce anche una protezione sacrificale: il rivestimento si corrode preferibilmente rispetto al metallo base in caso di graffi, estremità tagliate e bordi lavorati. Questa seconda proprietà è importante nel servizio su bobina, dove i nuclei vengono tagliati, forati e saldati prima ancora di entrare in una macchina.

Diversi motivi pratici guidano la scelta:

Resistenza alla corrosione in aree umide.I contenitori di lavaggio, le linee di tintura e le linee di finitura espongono i rotoli all'umidità per gran parte della loro vita utile; l'acciaio al carbonio nudo arrugginisce rapidamente lì.

Costo relativo all'acciaio inossidabile.L'acciaio al carbonio zincato generalmente costa meno dell'acciaio inossidabile 304 o 316: un'opzione intermedia ragionevole quando non è richiesta la massima resistenza chimica.

Disponibilità e fabbricazione.Le dimensioni standard dei tubi sono ampiamente disponibili e il materiale può essere tagliato, lavorato e saldato con le convenzionali attrezzature da officina.

Proprietà meccaniche adeguate.Per le lunghezze e i carichi tipici dei rulli guida, tenditori e di avvolgimento, il tubo in acciaio al carbonio offre rigidità e resistenza sufficienti.

 

Dove vengono utilizzate le anime dei rulli nelle macchine tessili

I nuclei zincati compaiono nella maggior parte delle fasi della produzione tessile:

Lavorazione ad umido.Rulli guida, rulli deflettori e rulli ad immersione nelle gamme di lavaggio, candeggio e tintura.

Strizzare e pizzicare i rotoli.Posizioni di imbottitura ed estrazione, in cui la rigidità del nucleo determina la distribuzione uniforme della pressione sul tessuto.

Gamme di asciugatura e termofissaggio.Rulli folli e trasportatori che trasportano il tessuto attraverso le sezioni di asciugatura.

Linee di stampa e verniciatura.Rulli di supporto e guida dove si applicano velocità moderate e carichi più leggeri.

Avvolgimento, ispezione e dosaggio.Rulli di avvolgimento, rulli con telaio ad A e tenditori generali per la movimentazione dei materiali.

Nelle sezioni asciutte e a temperatura moderata, un nucleo zincato spesso dura più a lungo della copertura che trasporta. Nelle sezioni bagnate, le prestazioni dipendono fortemente dalla chimica specifica coinvolta.

 

Punti di specifica che contano più del prezzo

Gli acquirenti che confrontano le quotazioni delle anime dei rotoli con il prezzo al metro spesso scoprono che i risparmi scompaiono nella lavorazione e nel bilanciamento. Sei aree specifiche meritano attenzione.

1. Tolleranza dimensionale.Il diametro esterno, la concentricità dello spessore della parete e la rettilineità influiscono tutti sul rotolo finito. Un tubo con spessore di parete eccentrico crea uno squilibrio che deve essere corretto in seguito, e un nucleo che non è diritto non manterrà nemmeno la pressione di contatto sulla faccia.

2. Costruzione del tubo.Il tubo saldato a resistenza elettrica (ERW) è comune ed economico, ma il cordone di saldatura può creare punti duri e variazioni dimensionali. Per i rotoli di precisione, spesso si preferisce il tubo senza saldatura o trafilato su mandrino. Chiedi quale stai acquistando.

3. Tipo e spessore del rivestimento.La zincatura a caldo produce un rivestimento più spesso, legato metallurgicamente e adatto alle aree umide. I rivestimenti elettrozincati sono più sottili e lisci, il che può essere preferibile laddove sia importante un rigoroso controllo dimensionale o la successiva finitura. In ogni caso, lo spessore del rivestimento si aggiunge al diametro esterno e deve essere preso in considerazione durante la lavorazione fino alla dimensione finale.

4. Preparazione della superficie per il rivestimento.Lo zinco può complicare il legame gomma-metallo; i fornitori di rivestimenti in genere specificano la sabbiatura, l'irruvidimento o un sistema primer-adesivo adatto alla superficie. Saltare è una causa comune di separazione della copertura.

5. Bilanciamento.I gruppi di rulli devono essere bilanciati ad un grado adeguato alla loro velocità operativa: la norma ISO 1940-1 fornisce i gradi di qualità di bilanciamento utilizzati a questo scopo. Il riequilibrio è normalmente necessario dopo il ripristino o la riparazione.

6. Fine dei diari e delle teste.La concentricità del perno rispetto al diametro del nucleo è fondamentale. La saldatura di materiale zincato richiede la rimozione del rivestimento nella zona di saldatura e un'adeguata estrazione dei fumi, poiché il riscaldamento dello zinco produce fumi pericolosi.

 

Quando l’acciaio zincato non è la scelta giusta

Ci sono limiti chiari. Lo zinco viene attaccato sia dagli alcali forti che dagli acidi forti, quindi i nuclei sottoposti a mercerizzazione caustica o carbonizzazione acida generalmente richiedono acciaio inossidabile o un'alternativa. Anche le alte temperature sostenute, come nelle zone di termofissaggio, non rientrano nell'intervallo confortevole per un rivestimento di zinco. Laddove un rullo entra in contatto con un tessuto di colore chiaro o sensibile, qualsiasi rischio di usura o contaminazione del rivestimento di solito esclude la zincatura a favore di superfici inossidabili o cromate.

 

Manutenzione e durata

I nuclei zincati richiedono poca manutenzione, ma non sono esenti da manutenzione. Ispezionare il rivestimento in corrispondenza delle estremità tagliate, delle saldature e dei danni da impatto e riparare le aree danneggiate con un rivestimento ricco di zinco anziché con la normale vernice. Evitare di impilare i tubi all'aperto in condizioni di umidità, poiché l'umidità intrappolata tra le superfici provoca ruggine bianca (macchie di stoccaggio umido). Riequilibrare qualsiasi rotolo dopo la ricopertura: raramente la copertura viene sostituita esattamente nella stessa distribuzione.

 

Domande frequenti

Il tubo in acciaio zincato è abbastanza resistente per un nucleo del rotolo?Per la maggior parte dei rulli guida, tenditori e avvolgitori, sì. Dimensionare il nucleo in base alla portata, al carico e alla velocità operativa piuttosto che in base alle abitudini.

È possibile saldare un tubo zincato?Sì, ma il rivestimento deve essere rimosso nella zona di saldatura e il lavoro necessita di un'adeguata aspirazione dei fumi.

Dovrei scegliere l'acciaio zincato o l'acciaio inossidabile?Galvanizzato è adatto a rotoli per uso generale in condizioni moderate. L'acciaio inossidabile è la scelta più sicura laddove si applicano sostanze chimiche aggressive, temperature elevate o requisiti di purezza a contatto con il prodotto.

Il rivestimento in zinco influisce sul rivestimento in gomma?Può. La preparazione della superficie e il sistema adesivo devono essere specificati insieme al fornitore del rivestimento.

 

In conclusione

Tubo in acciaio zincatorimane una scelta pratica ed economica per le anime dei rotoli in un'ampia gamma di macchinari tessili, a condizione che la qualità del tubo, le specifiche del rivestimento e le fasi di finitura siano definite in anticipo. Gli acquirenti che specificano la tolleranza, il tipo di rivestimento e i requisiti di bilanciamento insieme alla qualità del materiale ottengono rotoli che funzionano meglio e durano più a lungo rispetto a quelli che acquistano solo in base alle dimensioni.